Получение фондовых промышленных товаров от предприятий давалось с трудом. Как правило, промышленные предприятия не выполняли условия отгрузки товаров в адрес потребительской кооперации, но требовали, чтобы кооперативы вывозили свои фонды собственными средствами. По решению президиума Татсоюза, из районов были изъяты все автомашины. Количество собственных автомашин сократилось с 266 в 1941 г. до 19 в 1945 г. Из этих десяти автомашин 8 были на газогенераторах, причем на ходу было лишь 5 машин (в т.ч. 3 на газогенераторах) с общей грузоподъемностью 9 тонн. Единственным транспортом оставался гужевой.